1. 工程概況

總體概況

北京大興國際機場航站樓工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，南北長960m，東西寬1100m，由核心區(qū)和5個指廊組成，建筑面積約80萬㎡，地下2層，地上5層，建筑高度50m。

專業(yè)說明

（1）結(jié)構(gòu)專業(yè)

地震承載力計算時航站樓中心區(qū)±0. 000樓板及以上按7度計算，±0.000樓板以下按8度計算。

（2）給排水專業(yè)

管徑≥65mm消防管道按規(guī)范要求設置抗震支吊架。

（3）暖通專業(yè)

防排煙風道、事故通風風道及相關設備采用抗震支吊架。制冷機房、換熱站內(nèi)的管道設置橫向和縱向抗震支撐。

工程特點

（1）地下1層、1層機電管線密集，空間狹小，抗震支吊架深化設計及安裝難度較大。

（2）按照機電管線綜合排布，消防管線標高較低，其抗震支吊架豎桿較長，斜撐安裝難度較大。

（3）地下1層為隔震層，抗震支吊架設置需考慮結(jié)構(gòu)隔震因素，部分管線抗震支吊架需在側(cè)墻布置。

（4）機電專業(yè)系統(tǒng)類別多，抗震支吊架在施工中與各專業(yè)、各系統(tǒng)之間存在交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)配合要求高。

2. 抗震支吊架深化設計及驗算

深化原則

（1）抗震支吊架設計最大間距要求如下：

（2）水平直管道應在兩端位置設側(cè)向支撐抗震支吊架，水平管道抗震支吊架應設置≥1處縱向支撐且應在轉(zhuǎn)彎處600mm距離之內(nèi)設置側(cè)向支撐。

（3）門型抗震支吊架至少應設置1處側(cè)向或2處縱向抗震支撐。

抗震支吊架形式

（1）單桿側(cè)向+縱向

（2）門型雙側(cè)向+縱向

（3）側(cè)墻三撐

驗算步驟

（1）劃分各抗震支吊架重力荷載范圍，計算建筑機電工程設施水平地震力作用標準值F及建筑機電工程設施或構(gòu)件內(nèi)力組合設計值S。

（2）驗算斜撐及抗震連接構(gòu)件強度。

（3）計算吊桿強度。

（4）驗算吊桿及斜撐長細比。

（5）驗算各錨固體強度，包括斜撐、吊桿所用錨栓設計計算。

抗震支吊架選型計算

抗震支吊架編號

例如：B1-AL-TS01DN150表示地下1層AL區(qū)域Φ150消防管道的單側(cè)向抗震支吊架。

抗震支吊架BIM出圖

▲ 消防管道（左）及防排煙風管（右）

依據(jù)驗算結(jié)果對抗震支吊架進行選型，然后在機電BIM模型中同步布置普通支吊架及抗震支吊架，并注明抗震支吊架編號。

3.抗震支吊架安裝

材料準備

（1） 各組件名稱

包括全螺紋吊桿、膨脹錨栓、C型槽鋼、六角連接器、管夾、U型管吊架、P型管夾、Ω型夾、加勁裝置、可調(diào)試較鏈、抗震連接座、槽鋼螺母（帶彈簧）、U型壓塊、蓋板、普通螺母、平墊圈、 全牙螺桿、限位組件、塑料端蓋等。

（2） 施工機具

包括切割機、沖擊鉆、臺鉆等相關機具，主要工具有角尺、卷尺、扳手、水平尺、手錘等，所有機具經(jīng)過檢驗合格后方能在工程中使用。

（3）支撐系統(tǒng)主要材料為Q235，材料力學性能等應滿足GB/T 700—2006（碳素結(jié)構(gòu)鋼》要求。

（4）五金產(chǎn)品表面采用熱浸鍍鋅處理，鋅層厚度應符合GB/T 13912—2002（金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術要求及試驗方法》要求。

（5）錨栓性能應符合JG 160—2004（混凝土用膨脹型、擴孔型建筑錨栓》的有關規(guī)定，錨栓的選用應符合JG 145-2013（混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術規(guī)程》的有關規(guī)定，采用具有機械鎖鍵效應的后擴底錨栓。

（6）螺栓保證荷載須滿足GB/T 309u0026amp; 1—2010《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》的要求，螺母保證荷載須滿足GB/T 3098.2—2015《緊固件機械性能螺母》的要求。

（7）抗震P型管卡、U型管吊卡、Ω型管卡采用GB/T 700—2006（碳素結(jié)構(gòu)鋼》規(guī)定的Q235鋼，需滿足CJ/T 476—2015（建筑機電設備抗震支吊架通用技術條件》對管卡荷載性能的測試要求。

（8）抗震支吊架所用材料具備出廠合格證明書或質(zhì)量證明文件，各項指標符合設計和規(guī)范要求， 并向監(jiān)理工程師報驗合格后使用。

施工方法

（1）槽鋼、全牙螺桿等需切割的材料下料應準確，確保尺寸準確性，切割時應保證斷面的垂直度；槽鋼切割時開口面向下，切割中應避免變形；切割端毛刺應打磨平滑，并及時清除吸附的鐵屑和粉末；切口斷面處應進行防腐處理。

（2）抗震支吊架相關部件安裝要嚴格按照相關順序，確保準確性。安裝時先預支好抗震斜撐，安裝豎直方向上的相關部件，然后用管夾將機電管道與抗震支吊架抱緊，再將抗震斜撐組裝到支架中， 對不符合要求的部位進行微調(diào)，最后擰緊螺栓，完成安裝。

（3）抗震支吊架的側(cè)向支撐和縱向支撐現(xiàn)場由于實際工況需要調(diào)整原設計安裝角度時，應重新計算地震效應及復合構(gòu)件承載力，確保滿足施工。

驗收

（1）抗震支吊架竣工驗收時應具備竣工圖、計算書及其他設計文件。

（2）抗震支吊架竣工驗收時應具備抗震支吊架構(gòu)件、組件及其他附件的產(chǎn)品質(zhì)量合格證書，有資質(zhì)的專業(yè)檢測單位性能檢測報告、進場驗收記錄。

（3）抗震支吊架斜撐豎向安裝角度≥30°。

（4）抗震支吊架與結(jié)構(gòu)的連接、吊桿與槽鋼的連接、槽鋼螺母與連接件的扭矩應符合設計及規(guī)范要求，安裝應牢固。

（5）抗震支吊架構(gòu)件表面應平整、潔凈、無氣泡、 無分層現(xiàn)象，整體表面、側(cè)面應平整，無明顯壓扁或局部變形等缺陷。

（6） 設計、材料和施工條件相同的抗震支吊架工程，同層每100套為一個檢驗批，不足100套也應劃分為一個獨立的檢驗批，重要機房中的抗震支吊架應劃為一個獨立檢驗批，每個檢驗批應至少抽查3套抗震支吊架，重要機房中的抗震支吊架應全檢。

傳統(tǒng)支吊架只考慮豎直方向上的承重作用，但在地震等因素的作用下，管路系統(tǒng)會產(chǎn)生極大的水平地震作用力，此時，管線及附屬機電設備由于缺少水平方向上的保護極易發(fā)生破壞失效。抗震支吊架重點考慮管路系統(tǒng)的水平地震力，將水平方向上可能產(chǎn)生的最大地震力及時傳遞給建筑結(jié)構(gòu)，以保護在地震等因素作用下管路系統(tǒng)不被破壞，并保證震后消防等管路系統(tǒng)的正常運行，減少地震等因素引起的次生性破壞，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。